Convient à Ford Fiesta Mk7 St180 17 Kit de frein avant Performance Big Brake avec étriers à 4 pistons

  

KIT DE FREINS AVANT 4 POTS POUR FORD FIESTA MK7 ST180 - CONÇU POUR DES ROUES DE 17 POUCES. Les disques de 330 mm nécessitent des jantes de 18 pouces pour l'installation ou des entretoises de roue de 20 mm sur les jantes standard ST180. Nouveau pour 2023, c'est l'un de nos derniers designs pour la FORD FIESTA, ces nouveaux kits sont complets et ont été développés spécialement par notre équipe pour une résistance maximale, un contrôle et une fiabilité.

LE KIT DE FREIN COMPBRAKE FORD FIESTA MK7 ST180 17 COMPREND. 2 X PRO RACE 5 (ÉTRIERS 4 PISTONS) NOIR/ROUGE/GRIS. 2 X ROTORS 330MM X 28MM (DISQUES DE FREIN) - VENTILÉS OU À CROCHETS.

2 X CLOCHES EN ALUMINIUM. 2 X SUPPORTS EN ALUMINIUM. PLAQUETTES DE FREIN HAWK PERFORMANCE. 2 X TUYAUX TRESSÉS (REVÊTUS).

BOULONS DE FIXATION ET INSTRUCTIONS. Compbrake apporte plus de 30 ans d'expérience dans le domaine de la conception de composants de sport automobile.

L'innovation et l'attention aux détails sont ce qui maintient nos produits de course pionniers en tête du peloton, remportant des courses encore et encore. Conçus à l'aide des derniers logiciels CAO internes et fabriqués selon les normes les plus élevées en utilisant les meilleurs matériaux, notre gamme complète de kits de freinage reste inégalée. Avec des caractéristiques telles que nos cloches en aluminium découpées au laser, des étriers de course anodisés durs et nos supports uniques en aluminium massif, il est facile de comprendre pourquoi nos kits de freinage sont souvent copiés mais jamais égalés. L'ultime en termes de design et de technologie - les solutions de freinage Compbrake sont une option unique pour tout véhicule haute performance; chaque composant a été soigneusement sélectionné et testé selon des normes très élevées.

Nos solutions complètes sont éprouvées, utilisant des voitures de haute performance conduites par des pilotes ARDS qualifiés dans des conditions de circuit de course. COMPBRAKE LTD - Les gammes de kits de freinage PRO-RACE sont en train de devenir très populaires auprès des équipes de course du monde entier. Poids du kit complet - 23 kg. Plus vous pouvez vous arrêter rapidement, plus vous finissez vite. Notre nouvel étrier monté radialement a un design de profil étroit unique. Puissant, rigide, léger, entièrement étanche à la poussière et parfait pour une roue de 15 à 17 pouces.

Chaque étrier est fabriqué à la main et entièrement testé dans notre propre usine au Royaume-Uni, incorporant notre conception unique de croisement interne de fluide de frein éliminant le besoin de tubes externes. Joints à haute température coupés en carré.

Équipé de ressorts de piston coniques. Conception de pont rigide à 4 boulons pour faciliter le changement de plaquette rétraction précise du piston. Joints d'étanchéité internes à haute température. Centres de montage radiaux à 152 mm. Pistons en acier inoxydable 38 mm x 38 mm.

Plage d'épaisseur du disque 24-28 mm. Convient pour des rotors de 278 mm à 310 mm. Réglages de couple de serrage de disque sur cloche de montage 14,0 Nm 10,5 lb-pi. PUISSANCE D'ARRÊT 4 PISTONS AVEC PERFORMANCE CONTRÔLÉE. Les pistons de frein en acier inoxydable sont installés avec un nouveau joint d'étanchéité externe haute température pour une fiabilité et une protection ultimes à long terme.

Équipés d'une pince à ressort à libération rapide de conception Porsche pour faciliter le changement de plaquettes de frein. Les tailles de pistons installées sont opposées pour assurer des niveaux de friction extrêmement élevés et constants lors du freinage, et aident même à l'usure des plaquettes. Disques de frein POWERVANE 330 mm x 28 mm [Rotors]. Les Rotors de course Powervane sont probablement les meilleurs Rotors de l'industrie du sport automobile aujourd'hui. Les ailettes courbées sont inclinées pour utiliser la déflexion de rotation des rotors pour améliorer les performances de refroidissement les rendant spécifiques au côté.

Compbrake fournit des Rotors de course Powervane à des voitures de rallye et d'endurance depuis plus de 15 ans. Éprouvés et testés par des centaines de voitures allant des World Rally Cars, aux voitures de tourisme de course sur circuit, en passant par les monoplaces, les Mitsubishi Evo et les voitures de piste Subaru/Cosworth. Les Rotors de course Powervane sont fabriqués selon les normes ISO 9000.

Chaque coulée de nos Rotors est soumise à des contrôles qualité stricts. Cela comprend des tests d'échantillons et des tests de lots aléatoires pour éviter les problèmes potentiels dus aux soufflures internes et externes, aux coulées froides, aux inclusions de sable et autres défauts pour fournir la plus haute qualité. Une composition unique de fonte de fer amortie pour une usure, un équilibre et une fiabilité optimaux du rotor. 40 % plus légers que les designs d'origine des fabricants. Ailettes courbées inclinées dans le sens de rotation G/D pour améliorer encore les performances. Construction en fonte grise amortie à 30000 psi. Fourni aux constructeurs de voitures de rallye internationaux et aux équipes de course de formule. Convient aux véhicules où la puissance dépasse 500 ch et les 1000 degrés. Les ailettes servent à renforcer le rotor et à le protéger contre la déformation.

La conception exclusive des ailettes disperse la chaleur et les gaz plus rapidement, tout en maintenant une surface de plaquette propre. La disparition du freinage pratiquement éliminée. Les Rotors Powervane offrent le nec plus ultra en matière de technologie de frein à disque, internes ventilés avec des ailettes courbées, conçus pour ne pas se détériorer, se déformer ou se fissurer dans des conditions de freinage extrêmes. Cette conception unique élimine pratiquement la défaillance du freinage, chaque disque a 6 fentes de ventilation de gaz. La cloche de montage en aluminium massif au centre est durcie anodisée pour augmenter la résistance et est fixée par 12 boulons plaqués; avec des écrous de serrage à verrouillage résistant à la chaleur.

(Inclus dans chaque package de solution de frein). Plaquettes de frein haute performance HAWK. Depuis plus de 25 ans, les plaquettes de frein Hawk Performance dominent la piste en fournissant aux champions des matériaux de friction de pointe.

Que vous cherchiez à améliorer vos capacités de freinage lors de la prochaine journée de course ou à faire votre mouvement lors du dernier tour, Hawk a ce qu'il vous faut avec une large gamme de plaquettes de frein de compétition automobile. Les tests de comparaison en continu avec cinq autres marques bien connues ont dépassé toutes nos attentes, surpassant la concurrence et faisant des plaquettes de frein Hawk Performance le premier choix pour toutes les solutions de freinage Compbrakes. Les plaquettes Hawk sont sélectionnées car elles produisent les niveaux les plus élevés possibles dans une large gamme de conditions de fonctionnement. Supports de montage Compbrake - Un avantage dans chaque virage. Les supports de montage sont fabriqués en aluminium massif et anodisés pour une finition, fixés par des boulons S12 de haute résistance. Lignes de freinage haute performance. Super renforcées avec un revêtement en polyuréthane pour prévenir l'érosion, les lignes de frein en acier inoxydable tressé Performance de Compbrake offrent un freinage plus net et plus ferme que les flexibles en caoutchouc standard, et réduisent les distances d'arrêt globales.